PDF خبر در روزنامه ايران

با توجه به حادثه بهمن شمشک در تاریخ ۱۶/۱۱/۸۸ و کشته شدن ۸ نفر از کوهنوردان و اسکی بازان خوبمان بدینوسیله ضمن همدردی با بازماندگان و خانواده های این عزیزان این اتفاق دردناک را به همه کوهنوردان عزیز تسلیت میگویم .امیدوارم دیگر شاهد یک چنین حوادث تلخی نباشیم.

شرح حادثه:

 رئیس هيأت كوهنوردي استان تهران ماجراي محور شمشك - ديزين را حادثه‌اي جاده‌اي و به دليل فعاليت لودر عنوان كرد.كاوه كاشفي در گفت‌وگو با فارس بر اين نكته تأكيد كرد كه حادثه ريزش بهمن در جاده شمشك - ديزين يك حادثه صرفاً جاده‌اي بوده و هيچ ارتباطي به كوهنوردي ندارد و ما مسئول اين حادثه ناراحت‌كننده نيستيم. وي ادامه داد: براي ما جاي سؤال است كه اگر چنين فعاليتي در محور شمشك - ديزين انجام مي‌شده، چرا جاده را نبسته‌اند و تردد در آن صورت گرفته است و به احتمال زياد فعاليت تجهيزات مذكور و ايجاد سر و صدا در منطقه باعث سقوط بهمن شده است.


گروه حوادث ـ دبير فدراسيون كوهنوردي كشور علل و عوامل اصلي حادثه مرگبار بعد از ظهر پنجشنبه در جاده شمشك – ديزين را كه 8 كشته و 49 نجات‌يافته داشت ، اعلام كرد.
اقبال افلاكي در اين‌باره گفت: شواهد و بررسي‌ها نشان مي‌دهد با توجه به احتمال سقوط بهمن به طرف بالاي جاده حركت كنند. حال آن‌كه روز حادثه 200 دستگاه خودرو در گردنه ديزين توقف كرده بود. وي افزود: اغلب اعضاي تيم كوهنوردي ، منطقه بهمن را رد كرده و از حادثه جان سالم به در برده بودند كه ناگهان سقوط توده برف روي يكي از همراهان، باعث شد تا آنها به نجات وي بپردازند. اعضاي گروه سرگرم عمليات نجات بودند كه فعاليت لودر در منطقه باعث سقوط بهمن‌هاي بعدي و كشته‌شدن هفت نفر ديگر شد. دبير فدراسيون كوهنوردي تأكيد كرد: ارتعاشات ايجاد شده لودر و بي‌اطلاعي راننده از اين‌كه در منطقه حادثه‌خيز و برفگير كوهستاني نبايد چنين سروصداهايي ايجاد شود از عوامل اصلي حادثه بود.
* تشریح حادثه
سعيد صبور – مديرعامل باشگاه كوهنوردي و اسكي دماوند - نيز در تشريح جزئيات ماجرا به خبرنگار ما گفت: براساس تقويم باشگاه، صبح پنجشنبه 15 بهمن تيمي از اعضاي آزمايشي باشگاه، به سرپرستي استاد «فرشاد خليلي» كه از مربيان باسابقه كشور بود براي برگزاري كلاس يا اتاق برفي راهي ديزين شد. ساعت 10 صبح زماني كه تيم 30 نفره به محل رسيد در حالي با بارش شديد برف در منطقه روبه‌رو شد كه متأسفانه مسئولان راهداري مسير را مسدود نكرده بودند. با اين وجود پس از طي مسافتي و به دليل شرايط نامناسب جوي، سرپرست گروه، تصميم به بازگشت گرفت. اما قسمتي از جاده بر اثر ريزش بهمن مسدود شده و به همين خاطر لودرها در حال بازگشايي مسير بودند. بدين‌ترتيب ابتدا «فرشاد» ـ سرپرست گروه ـ از لودرها گذشت تا مسير را بررسي كند. سپس ديگر اعضاي تيم با فرمان او به صورت گروه‌هاي چهار نفره عبور كردند. اما يكباره «ناديا آنجفي»، «پيمان ثروت»، «مجيد شهپري» و «بيرجندي» كه گروه آخر بودند، هنگام عبور از آنجا گرفتار بهمن شدند.از سوي ديگر «پيمان ثروت» يكي از اعضاي گروه كه از يك‌قدمي مرگ بازگشته، در ادامه گفت: ريزش توده‌هاي برف من و بيرجندي را به طرف دره كشاند و چند ثانيه بعد در حالي كه زير برف گرفتار شده بوديم، «حميد كاظم‌زاده» و «محمدمهدي خراساني» همراه سرپرست تيم به كمك‌مان آمده و ابتدا مرا خارج كردند، سپس «بيرجندي» و «مجيد شهپري» را بيرون كشيدند.بلافاصله «مجيد» را كه دچار سرمازدگي شده بود به داخل اتاقك «لودر» منتقل كرديم تا گرم شود. چند نفر از بچه‌ها نيز دنبال «ناديا آنجفي» بودند كه ناگهان دومين بهمن سقوط كرد و آنها زير حجم انبوه برف ماندند. در اين هنگام «سعيد طاهري» كه براي اسكي به منطقه آمده بود براي كمك وارد عمل شد كه گرفتار سومين ريزش توده‌هاي برف شد. با اين حال در جست‌و‌جوهاي گسترده، دو نفر را زنده نجات داده و پيكر بي‌جان «فرشاد خليلي» را هم بيرون كشيديم.تيم كوهنوردي باشگاه و تعدادي اسكي‌باز كه در منطقه گرفتار شده بودند تا ساعت هفت عصر در وضعيت نامناسبي قرار داشتند و هر لحظه نيز احتمال سقوط‌هاي بعدي هم وجود داشت. سرانجام عوامل راهداري و امدادگران هلال احمر و اورژانس از بالا مسير را باز كرده و ما را سوار بر بيل لودر، به هتل ديزين انتقال دادند.
* لحظه‌هاي پرالتهاب
سالار، يكي از اسكي‌بازان نجات يافته نيز به خبرنگار ما گفت: روز پنجشنبه مشغول اسكي در پيست ديزين بوديم كه ساعت 12 و 30 دقيقه به ما اعلام كردند شرايط جوي مساعد نيست و بايد برگرديم. هنگام بازگشت به پائين ناگهان بهمن سقوط كرد و خودروهاي ما زير برف‌ها مدفون شد. به سختي برف‌ها را كنار زده و با دشواری فراوان خود را نجات داديم. ضمن اين‌كه چند بار با نيروهاي امدادي تماس گرفتيم كه متأسفانه بي‌نتيجه بود.ما در ميان برف گرفتار شده و زنان و دختراني كه شاهد صحنه بودند شوكه شده و وضعيت مناسبي نداشتند.سرانجام پس از پشت سر گذاشتن 6 ساعت دلهره و اضطراب نيروهاي امدادي به كمك ما آمده و روز بعد خودمان با بيل خودروها را از زير برف بيرون كشيديم.
* آخرين عكس
«مينا رسولي» يكي از اعضاي تيم كوهنوردي كه آخرين عكس يادگاري از اعضاي گروه را لحظاتي قبل از سقوط بهمن گرفته بود نيز به خبرنگار ما گفت: زماني كه به محل كار لودرها رسيديم ابتدا استاد «فرشاد خليلي» به بررسي دقيق پرداخت. همان لحظه دوربينم را درآورده وچند عكس يادگاري از بچه‌ها در محل سقوط بهمن گرفتم. غافل از اين‌كه تا ثانیه هایی ديگر هفت عضو باشگاه مقابل چشمانمان ناباورانه جان خواهند داد.گفتني است عصر پنجشنبه بر اثر سقوط بهمن در جاده ديزين – شمشك هفت عضو باشگاه كوهنوردي و اسكي دماوند به نام‌هاي فرشاد خليلي خوشه مهر (مربي و مدرس كوهنوردي)، اكبر كشاورز، محمدمهدي خراساني، حميد كاظم‌زاده، علي‌اكبر ابراهيم‌پور، مجيد شهپري و ناديا آ نجفی همراه «سعيد طاهري» اسكي‌باز فداكار جان باختند.49 نفر از گرفتاران در ميان توده‌هاي برف نيز با كمك نيروهاي امدادي نجات يافتند.

اي خدا اين وصل را هجران مكن

سر خوشان عشق را نالان مكن

چون خزان بر شاخ و برگ دل من مزن

خلق را مسكين و سرگردان مكن

كعبه اقبال ما اين درگه است

كعبه اميد را ويران مكن

نيست در عالم زهجران تلخ تر

هر چه خواهي كن و ليكن آن مكن

۱ – یک قطعه عکس ۴*۳

۲ – کپی بیمه ورزشی معتبر سال جاری

۳ – کپی صفحه اول شناسنامه

۴ – کپی کارت ملی

۵ – تکمیل فرم ثبت نام در ابتدای دوره

۶ – واریز وجه دوره به حساب جاری ۹۷۴۶۵۳۷۳ جام بانک ملت شعبه بلوار امین به نام هیئت کوهنوردی و صعودهای ورزشی استان قم

لطفا مدارک مورد نظر هر چه سریعتر ظرف مهلت مقرر به مسئول کارگروه آموزش ، صعودهای ورزشی یا دبیر هیئت تحویل گردد.

هزینه دوره کارآموزی کوهپیمایی آقایان : ۲۵٫۰۰۰ تومان
هزینه دوره کارآموزی صعودهای ورزشی بانوان: ۳۰٫۰۰۰ تومان (تفاوت هزینه آقایان و بانوان به جهت اجاره سالن به صورت اختصاصی می باشد)
هزینه دوره کارآموزی صعودهای ورزشی آقایان: ۲۵٫۰۰۰ تومان
هزینه دوره های کارآموزی صعودهای ورزشی علی الحساب می باشد.

باور این مصیبت پس از گذشت هفت روز باز هم سخت است و تحمل این هجران برای خانواده آن دو مرحوم بسی سخت تر  خدا می داند که آن دو خواهر در آن لحظات دردآور چه حالی داشتند.

بهر حال اتفاقی که نباید می افتاد افتاده و ضمن آرزوی غفران الهی برای آن دو عزیز انتظار می رود که وقایع جمعه گذشته هر چه سریعتر توسط مسئولین امر کالبد شکافی شده و تصمیمات منطقی جهت جلوگیری از حوادث مشابه اخذ و اجرا گردد چرا که فراموشی و سهل انگاری در این زمینه خود می تواند باعث بروز حوادث بعدی و بالطبع جان باختن انسانهای دیگر و عزادار شدن خانواده هایی  شود

همنورد گرامی این حقیر با اذعان به اینکه خود در این ورزش آماتور و دارای اشکالات متعددی هستم و با پوزش از پیشکسوتان عرصه کوهنوردی استان و کشور فقط به خاطر انجام وظیفه انسانی خود مواردی را به استحضار شما عزیزان می رسانم که قطعا رعایت آنها باعث کاهش حوادثی این چنینی می شود و عاجزانه از شما برادر و خواهر گرامی خواهشمندم که با انجام موارد ذیل خانواده و دوستان خود را نگران و ........ نکنیم

۱- بیمه نمودن خود در ورزش کوهنوردی که اوجب واجبات در این ورزش و اکثر ورزشهاست

۲-گذراندن حداقل دوره های آموزشی کارآموزی کوهپیمایی - کارآموزی سنگ - کارآموزی یخ و برف و دوره مقدماتی امداد و کمکهای اولیه

۳- استفاده از تجارب پیشکسوتان و مطالعه کتب و مجلات آموزشی و بهرهمندی از مطالب مفید آموزشی اینترنت ( جزوات آموزشی مرتبط با کوهنوردی را می توانید از وبسایت فدراسیون دانلود کنید)

۴- پرهیز از صعودهای انفرادی و بدون راهنمایان مجرب به کوهستان

۵-حتی المکان پرهیز از صعود به قللی که ریسک آن بالاست و استفاده از تجهیزات مناسب و رعایت احتیاط فراوان در صورت صعود

۶- پرهیز جدی از صخره نوردی و اصطلاحا دست به سنگ شدن برای آن دسته از عزیزانی که دوره های آموزشی مربوطه را طی ننموده اند

۷- رعایت کامل دستورات سرپرست برنامه ها

۸- پرهیز از غرور بیجا چرا که کوهستان حتی به کوهنوردان حرفه ای و باسابقه نیز رحم نمی کند

نکته آخر اینکه کوه دو برادران با وجود ارتفاع کم و سهل الوصل بودن دسترسی به آن و کمترین زمان صعود به قله به علت وجود دیوارهها و پرتگاههای مخوف خصوصا  در پشت آن می تواند به عنوان یکی از خطرناکترین کوههای ایران زمین باشد که به علت جنس خاص صخره ها و دیواره های آن که عموما سست و شکننده می باشد چندان مورد توجه اهل فن قرار نمی گیرد

به یاد داشته باشیم که در کوهنوردی اولین اشتباه می تواند آخرین اشتباه باشد به امید آنکه با نگاه علمی به این ورزش و انجام اصول صحیح کوهنوردی دیگر شاهد حوادث و سوانح کوهنوردی نباشیم

با نثار یک فاتحه و صلوات یاد آن دوستان گرامی باد

                                                                                               نگارنده : رضا حبیب نیا